航空性中耳炎是如何发生的? 返回前一页
  小刘第一次出远门坐飞机,问题出现了,间飞机就开始下降时,小刘感到双耳受压感,继而出现耳胀痛,下了飞机耳痛不但没有缓解,双耳还出现轰轰样耳鸣、听力下降。
 
  王大夫详细听了小刘的发病经过,并进行了一番认真的耳鼻喉科检查。发现其耳膜急性充血、外突、鼓膜内有一条凹面向上的弧线和气泡。电测听检查为中度传导性耳聋,声阻抗检查鼓室曲线为平坦型。小刘感到奇怪,怎么坐一下飞机就耳聋了?王大夫告诉他:是由于飞行时,因高度改变引起的气压变化,咽鼓管不能平衡中耳内外气压而出现的中耳气压损伤致航空性中耳炎。王大夫马上在无菌操作下,用7号长针头从小张鼓膜的前下部,进行穿刺,各抽出1毫升淡黄色液体。小张顿时感到双耳听力改善、耳闷胀感减轻了。王大夫再开了一支麻黄素滴鼻液、一些菠箩酶和红霉素口服,嘱其注意双耳不能进水。过几天,小刘很快就痊愈了。
 
  其实在人体中耳腔的前下方有一条狭长的管道(医学上称咽鼓管)通向鼻咽侧壁,正常时它起作平衡中耳与外界气压的作用。人们乘坐的飞机上升时,随着高度的上升,外界的气压会逐渐下降,此时中耳腔内的压力相对增高,于是咽鼓管被牵引张开,中耳内气体通过咽鼓管的咽口排出,使中耳两侧的气压得以平衡,从而不会引起中耳的损伤。反过来,当飞机下降时,中耳腔内的气压低,而外界的气压逐渐增大,压迫咽鼓管,使外界的空气不能进入中耳腔(也因为咽鼓管的单向活门作用),这样就会导致中耳腔的气压低于外界的气压,造成中耳损伤,引起中耳粘膜肿胀、毛细血管通透性增加、渗出,以致听力改变。
 
  那么飞机就不能做了吗?当然不是。坐飞机时对以下几点加以注意便可避免航空性中耳炎:①患感冒和鼻腔、鼻咽疾病时,尽量不要乘坐飞机;②上机时,可以滴一些麻黄素和稀鼻眼净等滴鼻液;③在飞机下降时,使用邦耳适中耳负压治疗仪,保持内外压力的平衡,减少航空性中耳炎的发生。
 
  发生航空性中耳炎时,会出现听力突然下降,但压迫耳屏或头位改变时,听力可能有所改变;还伴有耳痛及耳闷胀感、耳鸣;严重的可有眩晕和耳膜破裂出血。此时应及时到医院诊治,以免病情加重和迁延不愈。
 
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